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北京地鐵AFC票制改革測試服務案例1
我公司于2014年受集成商委托承接北京6號線、8號線、10號線一期二、京港地鐵大興線、4號線的票制改革測試項目,期間對參測設備的系統(tǒng)維戶與軟件升級部署。并對即有系統(tǒng)的質保、維修保障、保養(yǎng)服務等。服務的內容主要涉及運營保障、設備保養(yǎng)、日常維修、板卡維修、軟件部署和升級等業(yè)主外委系統(tǒng)維護業(yè)務。
案例描述:
(一)系統(tǒng)集成測試:包含ACC控制中心實驗室、軟件研發(fā)實驗室、軟件研發(fā)
(二)典型設備安裝測試:在各線路典型站的隔離設備中進行軟件的部署與測試
(三) 單線路的互聯(lián)互通:在單條線路上進行發(fā)卡、充值進出站,與跑票測試
(四) 全路網(wǎng)線路要求測試:按照路網(wǎng)計劃進行版本確認,功能測試,跑票測試,報表上報,中心數(shù)據(jù)比對
(五) 系統(tǒng)聯(lián)調驗收測試:最終定版軟件系統(tǒng)指定日期新功能全網(wǎng)上線驗收。
(六) 參數(shù)導切運營:全路網(wǎng)參數(shù)導切升級,運營保障。
案例2
北京京港地鐵4號線、大興線票制改革測試及硬件更換系統(tǒng)維護服務
北京地鐵4號線是由北京市基礎設施投資有限公司(BII)、北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司(BCG)、香港鐵路有限公司(MTR)三家公司合作作為股東共同承建的新型合資項目。
北京地鐵大興線是由北京市基礎設施投資有限公司(BII)、北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司(BCG)、香港鐵路有限公司(MTR)三家公司合作作為股東共同承建的新型合資項目,是北京地鐵4號線向南延長線,起點在4號線公益西橋站,線路沿途經(jīng)過豐臺區(qū)南苑地區(qū)、大興區(qū)西紅門地區(qū)、大興新城主城區(qū)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地,終點位于大興新城南部建設區(qū)邊緣的南兆路,是北京南區(qū)通往北京市中心的重要交通線路之一。
案例描述:
北京地鐵4號線、大興線,AFC測試服務以及硬件跟換后期維護。
(一) 系統(tǒng)集成測試:包含ACC控制中心實驗室、軟件研發(fā)實驗室、軟件研發(fā)實驗室階段
(二) 出廠驗收測試
(三) 安裝驗收調試
(四) 單機驗收調試
(五) 局部聯(lián)機驗收測試
(六) 系統(tǒng)聯(lián)調驗收測試
(七) 開通試運營
(八) 巡檢與保養(yǎng)
案例3
七號線開通測試維護服務
AFC新線路開通前,通過初驗測試方案、測試用例、測試工具在車站現(xiàn)場,對所有設備按一定強度參數(shù)測試,通過考察設備參測率,設備完好率,交易故障率等指標,來評價開通前系統(tǒng)性能,針對測驗結果提出整改意見,并通過回歸測試落實整改方案,最終達到放心的,高水準開通條件。
項目名稱:北京地鐵7號線AFC系統(tǒng);
建設管理單位:北京軌道交通建設管理有限公司。
一、測試目的
1、開通前系統(tǒng)整理狀況,檢驗系統(tǒng)軟件和設備運行的穩(wěn)定性、可靠性;
2、檢驗終端設備、SC、LC、ACC、一卡通系統(tǒng)間數(shù)據(jù)統(tǒng)計的正確性與準確性;
3、為AFC系統(tǒng)是否達到開通試運營的基本條件,提供參考依據(jù)。
二、測試目標
1、檢票類設備:
設備完好率:≥99%(參考指標)
交易故障率:≤0.1‰(參考指標)
2、售票類設備:
設備完好率:≥98%(參考指標)
交易故障率:≤0.2‰(參考指標)
3、終端設備、SC、LC、ACC、一卡通數(shù)據(jù)統(tǒng)計誤差率:≤0.1‰(參考指標)
三、測試內容
1、參測線路
北京7號線。
2、參測設備
(1)ACC系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)
(2)線路中心系統(tǒng)(LC)
(3)車站計算機系統(tǒng)(SC)
(4)車站終端設備(SLE)
(5)SLE設備包括:TVM、AG、BOM
3、測試票種
一票通單程票、一卡通儲值卡。
四、方案簡述
1)本次測試7號線全線。
2)本次測試采用循環(huán)測試方式,即在TVM和BOM上發(fā)售、充值車票,拿到AG上進行本站進出。
五、測試流程
檢查設備供電:對各站所有設備的供電進行檢查,保證設備安全。
設備上電調試:對設備進行上電后的狀態(tài)與基本功能調試。
單機設備調試:進行設備的應用程序按照用例進行設備的功能性測試,包含(軟件版本檢查、設備網(wǎng)絡檢查、設備緊急情況堅檢查、各功能模塊的檢查)
全站設備聯(lián)網(wǎng)調試:對于全站設備進行系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調試(包括SC遠程控制、LC數(shù)據(jù)上傳、票務室數(shù)據(jù)統(tǒng)計等)
全線路聯(lián)網(wǎng)調試:主要針對不同站的跑票測試,以及數(shù)據(jù)準確性測試。
驗收測試:最終由監(jiān)理公司以及用戶方進行需求功能性測試驗收。
測試前準備
l 參測車站的設備與票卡準備
l 終端設備使用及測試方案的講解與培訓
l 設備設施準備的軟件升級與設備檢修
l 對參測人員進行測試部署培訓